47,7 Millionen Passagiere haben im ersten Halbjahr 2012 von den 27 größten deutschen Flughäfen aus eine Flugreise begonnen. Nach vorläufigen Angaben des Statistischen Bundesamtes (Destatis) waren das 1,0 Millionen Passagiere oder 2,1 % mehr als im ersten Halbjahr 2011.
Die unabhängige Schweizer Ratingagentur “Air Transport Rating Agency” (ATRA) veröffentlicht die zweite jährliche ganzheitliche Sicherheitseinstufung für kommerzielle Fluggesellschaften 2012. Die Air Transport Rating Agency ist die einzige Ratingagentur mit einem objektiven, mathematischen, multikriteriellen Ansatz, der die Komplexität der Sicherheit im Luftverkehr berücksichtigt, um konkrete, bedeutsame Ergebnisse zu erhalten, die ohne jegliche Gewichtungssysteme reproduziert werden können: die ganzheitliche Sicherheitseinstufung von ATRA.
Kein Schall und Rauch – der Name der Fluggesellschaft spielt eine Rolle bei der Buchungsentscheidung. Einer Umfrage von TripAdvisor, der weltweit größten Reise-Website, zufolge achten über 60 Prozent der befragten 1.045 deutschen Nutzer vor der Buchung auf die Marke der Airline.
Europas Fluglinien im Härtetest: Im Kampf um die Gunst der Passagiere versuchen die führenden europäischen Airlines sich mit neuen Routen, Billigtarifen und innovativen Serviceideen, wie der Zwischenklasse Premium Economy Class oder XL-Sitzen, zu überbieten. Das Reisemagazin “Clever reisen” hat die Angebote der führenden Europaflieger getestet.
Während des Sommerflugplans von April bis Oktober 2011 flogen insgesamt 65,0 Millionen Passagiere von deutschen Flughäfen ab. Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) weiter mitteilt, waren das 5,5 % oder 3,4 Millionen Fluggäste mehr als im entsprechenden Vorjahreszeitraum. In den vergangenen 20 Jahren wiesen nur die Sommerflugplanperioden 2005 (+ 3,6 Millionen Passagiere) und 2004 (+ 5,3 Millionen) höhere absolute Zuwächse der Fluggastzahlen auf.
Für die Touristik wird es existenziell: Die Flugausfälle infolge der Aschewolke sind enorm. TUI Travel hat bereits über 22 Millionen Euro mehr ausgeben müssen, um Reisende nach Hause zu holen. Täglich werden bis zu 6,8 Millionen Euro mehr, so eine Warnmeldung des börsennotierten Unternehmens. Über 100.000 TUI-Gäste müssen noch nach Hause gebracht werden. Allein von den Kanarischen Inseln werden in den nächsten Stunden rund 1.300 Gäste ausgeflogen. Nach jetzigem Stand werden die Maschinen in Rom landen. Von dort geht es mit Bussen weiter nach Deutschland. Die deutschen Flughäfen müssen nach vorläufigen Berechnungen des ihres Branchenverbandes ADV täglich Einnahmeverluste in Höhe von mehr als zehn Millionen Euro verkraften. Die Flugkrise hat auch Auswirkungen auf internationale Kongresse, die nun ohne Teilnehmer aus Europa stattfinden müssen. Die für den 21. April vorgesehene Eröffnung des Armani Hotels im Burj Khalifa Dubai wird um sechs Tage verschoben.
